Joan Clos, ministre i pilot
«Sóc del Vallès
i em sento molt d’aquesta terra»
5-10-2007

L’ex alcalde de Barcelona i actual ministre d’Indústria, Joan Clos Matheu, 64, va inaugurar ahir l’International Air Meeting de Sabadell.
Entrevistar l’home més solicitat del dia no és cosa fàcil. Però gràcies a la seva predisposició i a l’excel·lent feina de la seva cap de comunicació, la sabadellenca, Ana Belén Moreno, ens va atendre dins l’autocar que uneix la Fira amb l’Aeroport. Deu minutets.

Joan Clos, ministre i pilot
—Aquesta fira vol tapar la boca definitivament als veïns i alcaldes de Badia, Barberà i Sant Quirze que tant es queixen?
—No ho crec. La intenció de l’Ajuntament, Zona Franca i Aena és informar sobre les noves possibilitats d’un nou sector creixent amb molts recursos econòmics.
—Recursos per part del seu ministeri?
—Només per l’any que ve ja hem destinat al sector aeronàutic 246 milions d’euros per a la recerca i innovació en aviació.
—En noves tecnologies?
—No tant en noves tecnologies com en seguretat. És un dels sector que més afavoreix la seguretat.
—Doncs en poc temps hem patit dos accidents mortals.
—Això forma part dels riscos de la vida contemporània. Hi ha accidents a tot el transport. I és ben conegut que l’aviació no és precisament el sector de transport amb més risc.
—Els veïns dels pisos alts podem dormir tranquils?
—La seguretat està avançant a passos agegantats a tot Europa i en totes les condicions climatològiques. És en el que més s’inverteix.
—Aquesta fira s’ha pogut fer perquè el ministre també és pilot d’aviació?
—La gent pot pensar que s’ha fet la fira per la meva afició, però és al revés.
—Què vol dir al revés?
—Que des de la Cimera de Lisboa, el govern espanyol ja tenia un compromís per passar d’una indústria aeronàutica de tecnologia mitja baixa a una altra de mitja alta.
—És un pilot veterà. 450 hores de vol ja són unes quantes.
—Em vaig treure el títol als 25 anys.
—Què l’atreia?
—De molt jove jo ja pensava que era poc intel·ligent no aprofitar un dels grans avenços de la humanitat del segle XX. Ho veia com una oportunitat històrica.
—Què sent allà dalt?
—En contra del que pot semblar és un exercici molt mental. La concentració tècnica és elevada.
—Per l’Aeroport de Sabadell se’l veu quasi cada cap de setmana.
—Comparteixo avioneta pròpia amb altres socis de l’Aeroclub Barcelona-Sabadell i m’escapo sempre que puc. Però hi vaig menys del que voldria.
—I a sobre navega a vela.
—A l’estiu, sí. Tenim el mar a prop i les condicions geogràfiques idònees per combinar les dues aficions.
—Amb quina es queda?
—Són ritmes diferents. La vela és més relaxada. No et cal un nivell de concentració tan elevat. El que passa al mar és lent. El que passa a l’aire és ràpid.
—Com casen aquestes aficions amb l’activitat política?
—És un exercici més intel·lectual que físic que t’entrena reaccions, actituds i hàbits que no utilitzes a la vida diària.
—Com es veu Catalunya des de l’aire?
—No només Catalunya. Sovint també arribem al País Basc, les Illes Balears, Llevant, Madrid...
—Llavors no li cal agafar el pont aeri cada setmana.
—No m’agrada barrejar l’aviació esportiva amb la feina. Ja no seria esportiva.
—Quina importància té l’Aeroport de Sabadell en el context espanyol?
—És molt important perquè està a prop de Barcelona i de l’Aeroport de Barcelona. I, amb les seves quatre escoles de pilots, és un dels que té més capacitat de formació.
—Quin futur té?
—En els propers 15 anys tindrà una projecció econòmica molt important.
—Haver nascut a Parets del Vallès el fa sentir vallesà?
—Sóc del Vallès, em sento molt d’aquesta terra i em sé de memòria les Corrandes de l’Exili d’en Pere Quart.
—Alguna vinculació amb Sabadell.
—Vaig néixer al costat de la carretera de Sabadell i és una carretera que he fet milers de vegades.
—Vol dir la de Granollers a Sabadell?
—Sí, una carretera que m’agradaria veure ben aviat sense tantes corbes, per no haver d’agafar sempre una B-30 que sempre està col·lapsada.
—Ha estat alcalde de Barcelona com Maragall i és Ministre d’Indústria com Montilla, és a dir, ja ha fet tots els deures per ser president de la Generalitat.
—En absolut. No tinc cap objectiu marcat en aquesta direcció.
—Ser ministre és més avorrit que ser alcalde?
—Tampoc. Visc amb una emoció apassionant el que faig a cada dia.
Tant com avui pocs dies
GRATIS: ÈXIT SEGUR
Encara no eren les 10 del matí i ja envoltaven el nou palau firal de Sabadell, l’antiga ABB de la Gran Via, centenars de sabadellencs encuriosits per veure que s’hi coïa allà dins.
L’Air Meeting, avui només per professionals, obrirà dissabte i diumenge al públic en general i és ben segur que s’omplirà de xafarders.
L’aeronàutica potser no els interessa massa. Però, si gràcies al cupó de DS, surt gratis, l’assistència està garantida. En aquesta fira i totes les que vinguin. I sense mongeta del ganxet!